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  <title><![CDATA[モビリティランド]]></title>
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  <description><![CDATA[2006年6月、株式会社鈴鹿サーキットランドと株式会社ツインリンクもてぎは、「株式会社モビリティランド」として新たなスタートを切りました。日本のモータースポーツ普及に貢献してきた鈴鹿サーキット、日本に「アメリカン・モータースポーツ」という新たなモビリティをもたらしたツインリンクもてぎ。二つの企業が、今ひとつになりました。 これまで培ってきたノウハウとパワーを結集し、より豊かなモビリティ文化を創造することで「喜び」「楽しさ」「感動」を広く社会に提供し続ける企業でありたいと願っています。]]></description>
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  <title><![CDATA[もてぎカートレース　参加について]]></title>
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  <description><![CDATA[■規則書・参加申込書≫2010年 特別規則書（PDF/2.13MB）≫2010年 もてぎカートシリーズ参加申込書（PDF/16KB）≫2010年 もてぎカートシリーズ未成年年間誓約書（86KB）　※未成年の方で年間のエントリーを考えている方はこちらもご提出ください。■4ストスポーツカートクラス規則書・参加申込用紙≫4ストスポーツカートクラス参加規則（PDF/46KB）≫4ストスポーツカートクラス参加申込書（PDF/12KB）■参加申込先住所株式会社モビリティランド　ツインリンクもてぎもてぎカートレース事務局〒321-3597栃木県芳賀郡茂木町桧山120-1PDFファイルをご覧になるには、Adobe Readerが必要です。Adobe Readerをダウンロードするには左の「Get Adobe Reader」ボタンをクリックしてください。 ]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2010-01-20T06:04:32+09:00</dc:date>
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  <title><![CDATA[もてぎカートレース　開催スケジュール]]></title>
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  <description><![CDATA[○2010年シリーズカレンダー第1戦　3月14日（日）＞＞エントリーリスト（PDF/16KB）　＞＞タイムスケジュール（PDF/28KB）　＞＞ピット割り（PDF/17KB）第2戦　5月2日（日）
＞＞エントリーリスト（PDF/48KB）　＞＞タイムスケジュール（PDF/39KB）
第3戦　6月13日（日）第4戦　7月18日（日）第5戦　9月26日（日）第6戦　11月21日（日）＞＞2010カートレース日程はこちらPDFファイルをご覧になるには、Adobe Readerが必要です。Adobe Readerをダウンロードするには左の「Get Adobe Reader」ボタンをクリックしてください。 ]]></description>
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  <dc:date>2010-01-20T06:02:49+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.mobilityland.co.jp/j-kart_m/4st.html">
  <title><![CDATA[4STトライアングルツアー開催概要]]></title>
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  <description><![CDATA[【参加対象】〈ドライバー〉　　 当該年度16歳以上でSLメンバーズカードを有する者。または、主催者が特別に認めた者。〈車両〉　　 排気量270cc以下の指定4ストローク汎用エンジン搭載のカート。　　 ※車両規定はK-TAI特別規則書2009に準ずる〈指定エンジン〉　　 Honda製 ： GX120、GX160、GX200、GX270　　 SUBARU製 ： EX13、EX17、EX21、EX27、KX21　　 YAMAHA製 ： MZ200-SK【開催日程及びコース】2009年　第1戦　9月27日　ツインリンクもてぎ　北コース （ミニ耐久）　第2戦　10月18日　井頭モーターパーク　レーシングコース （スプリント）　第3戦　11月 1日　ツインリンクもてぎ　北コース （ミニ耐久）　第4戦　12月 6日　フェスティカサーキット (耐久) 2010年　　第5戦　1月24日　井頭モーターパーク　レーシングコース (耐久)　第6戦　3月7日　フェスティカサーキット (耐久)　第7戦　4月11日　井頭モーターパーク　レーシングコース (耐久)　第8戦　5月16日　フェスティカサーキット (耐久)【参加規則】&gt;&gt;4STトライアングルツアー特別規則書《修正版》（PDF/270KB）※2010年2月7日変更&gt;&gt;チーム編成登録書（PDF/7.6KB）
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  <dc:date>2009-09-04T14:52:48+09:00</dc:date>
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  <title><![CDATA[全日本カート選手権　開催スケジュール]]></title>
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  <description><![CDATA[東西の各シリーズに分かれて全日本カート選手権は行われます。これは転戦費用がかかりすぎないようにして、シリーズを戦うコストが上がらないようにするためでもあります。シーズン通じて戦ってきた、それぞれの地域の上位選手が日本一を決める最後の決戦の場が鈴鹿サーキットの国際南コースです。ここでは、将来のF1ドライバーを目指す金の卵や超ベテランドライバーなどが一堂に会してハイレベルな争いを繰り広げます。●2010年　全日本カート選手権　SuperKF部門 No.開催日競技会名称開催場所14月3日〜4日全日本カート選手権　Super KF部門　第1戦ツインリンクもてぎ 北ショートコース全日本カート選手権　Super KF部門　第2戦＞＞エントリーリスト（PDF/55KB）　＞＞タイムスケジュール(PDF/42KB)　
  ＞＞ピット割り（PDF/40KB）
24月24日〜25日全日本カート選手権　Super KF部門　第3戦瑞浪レイクウェイ全日本カート選手権　Super KF部門　第4戦36月5日〜6日全日本カート選手権　Super KF部門　第5戦SUGO　西コース全日本カート選手権　Super KF部門　第6戦49月4日〜5日全日本カート選手権　Super KF部門　第7戦茂原ツインサーキット　東コース全日本カート選手権　Super KF部門　第8戦510月23日〜24日全日本カート選手権　Super KF部門　第9戦鈴鹿サーキット 国際南コース●2010年　全日本カート選手権　KF2部門／2010年　ジュニアカート選手権【東地域】No.開催日競技会名称開催場所14月3日〜4日全日本カート選手権　KF2部門　東地域第1戦 ツインリンクもてぎ　北ショートコース ジュニアカート選手権　東地域第1戦25月8日〜9日全日本カート選手権　KF2部門　東地域第2戦 榛名モータースポーツランドジュニアカート選手権　東地域第2戦 36月5日〜6日全日本カート選手権　KF2部門　東地域第3戦 SUGO　西コースジュニアカート選手権　東地域第3戦47月3日〜4日全日本カート選手権　KF2部門　東地域第4戦 つま恋カートコースジュニアカート選手権　東地域第4戦 59月4日〜5日全日本カート選手権　KF2部門　東地域第5戦 茂原ツインサーキット　東コースジュニアカート選手権　東地域第5戦 ●2010年　全日本カート選手権　KF2部門／2010年　ジュニアカート選手権【西地域】No.開催日競技会名称開催場所14月18日ジュニアカート選手権　西地域第1戦 琵琶湖スポーツランド4月25日〜26日全日本カート選手権　KF2部門　西地域第1戦 瑞浪レイクウェイ 26月19日〜20日全日本カート選手権　KF2部門　西地域第2戦 猪名川サーキットジュニアカート選手権　西地域第2戦 37月31日〜8月1日全日本カート選手権　KF2部門　西地域第3戦 美浜サーキットジュニアカート選手権　西地域第3戦 48月28日〜29日 全日本カート選手権　KF2部門　西地域第4戦 中山カートウェイジュニアカート選手権　西地域第4戦 59月25日〜26日 全日本カート選手権　KF2部門　西地域第5戦 琵琶湖スポーツランドジュニアカート選手権　西地域第5戦 ●2010年　全日本カート選手権　KF2部門／2010年　ジュニアカート選手権【東西統一競技会】開催日競技会名称開催場所10月23日〜24日全日本カート選手権　KF2部門　東西統一競技会鈴鹿サーキット 国際南コースジュニアカート選手権　東西統一競技会 PDFファイルをご覧になるには、Adobe Readerが必要です。Adobe Readerをダウンロードするには左の「Get Adobe Reader」ボタンをクリックしてください。 ]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2009-03-15T05:56:49+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.mobilityland.co.jp/j-kart_m/class2.html">
  <title><![CDATA[もてぎカートレース　クラス解説]]></title>
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  <description><![CDATA[初級の4ストスポーツカートから上級レベルまで全9クラスと幅広く対応もてぎカートシリーズのクラスは全部で9クラスあり、様々なレベルの出場者が楽しみながら競技に参加できるように工夫されています。なかでも、4ストスポーツカートクラスは1チーム2名で参加することができ個人だけではなくチームとしても楽しめます。○クラス 区分 【X30】
当該年13歳以上から参加でき、地方選手権のFS-125部門でも採用されているエンジンを使用しており、ハイスピードなバトルが繰り広げられるクラス。
参加年齢：13歳以上エンジン：IMAE社製X30エンジン（水冷125cc・セル始動）タイヤ：ダンロップ　SL6【MAX】
もてぎシリーズでも多くのエントリーを集めるクラス。
また、世界統一レギュレーションにて行われており全国大会、世界大会をへのキップをかけて争われるクラス。参加年齢：15歳以上エンジン ：ROTAX社製FR125MAXエンジン（水冷125cc・セル始動）タイヤ：MOJO　D2【MAX-Jr】
MAXクラスのジュニアカテゴリークラス。このクラスもMAXクラス同様に世界大会につながっていて、12歳から17歳の若手ドライバーで行われるクラス。 参加年齢：12歳〜17歳迄エンジン ：ROTAX社製FR125MAXエンジン（水冷125cc・セル始動）タイヤ：MOJO　D2【パンサー】
参加年齢が30歳以上とカート歴何十年のベテランドライバーが多く、熟達したドライバーのレベルの高い駆け引きが楽しめるクラス。参加年齢：30歳以上エンジン ：IAME社製コメットパンサーエンジン（空冷100cc・セル始動）タイヤ：ヨコハマ　SL02【SFC】
関東でも開催が少ないミッション付きカートにより行われるクラス。
2ストローク、4ストロークのエンジンが混走で行われ、4輪レースさながらのスタンディングスタートが見所となる。参加年齢：15歳以上エンジン：国産モトクロッサー用エンジンタイヤ：ダンロップ　SL6【SS】
YAMAHA製KTエンジンを使用しているスタンダードなクラス。
幅広い年齢層から支持をうけ、若手からベテランまで白熱したバトルが繰り広げられカートレースの魅力を余すところ無く体感できるクラス。 参加年齢：12歳以上エンジン：YAMAHA製KT100SD／KT100SC／KT100SEC（空冷100cc・ピストンバルブ方式）タイヤ：ブリヂストン　SL07【YAMAHAスーパーSS】
SSクラスの30歳以上限定クラスで、ベテランドライバーが多く、卓越したカート捌きが見れる文字通りスーパーなクラス。参加年齢：30歳以上エンジン：YAMAHA製KT100SD／KT100SC／KT100SEC（空冷100cc・ピストンバルブ方式）タイヤ：ブリヂストン　SL07【PRDアバンティ】
2009年から登場した新しいエンジンを使用したクラス。2010年からもてぎシリーズで開催され今後の展開に注目が集まるクラス。参加年齢：18歳以上エンジン：PRD社製RK125S（空冷125cc・セル始動）タイヤ：ブリヂストン　SL07【4ストスポーツカート】
K-TAIでも使用している4ストストローク270cc以下の汎用エンジンを使用したクラス。レンタルカート場でも使用しているエンジンで初心者／入門者でも楽しめるクラス。エンジン：主催者指定タイヤ：ブリヂストンYDS、ダンロップDFK2、ヨコハマED]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2009-03-10T16:03:44+09:00</dc:date>
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  <title><![CDATA[もてぎカートレースとは]]></title>
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  <description><![CDATA[テクニック向上にピッタリなカートシリーズツインリンクもてぎの北ショートコースを舞台に行なわれるレーシングカートのシリーズ戦が、もてぎカートレース。数々のビッグイベントが開催されるこのコースでのレースを楽しみに、北関東のみならず幅広い地域から多数のドライバーたちが参戦してきます。
シリーズの中で行なわれるレースはスピードレベルに合わせた全9クラスを開催。地方カート選手権でも使用されているハイパワーなエンジンを使用しているX30クラス、全国大会のシリーズポイントもかかっているMAX／MAX-Jr、関東のショートコースで唯一開催されているミッション付きの カートのSFCクラス、レベルを問わず楽しめるパンサークラス／PRDアバンティクラス。さらに、カートエンジンのスタンダードKTエンジンを使用したSSクラスやSLの全国大会も開催されているYAMAHAスーパーSSクラス、K-TAIでも使用している4ストローク汎用エンジンを搭載した4ストスポーツカートクラスと、年齢やレベルに応じてあらゆるカートドライバーに対応したクラスが設定されています。
北ショートコースは全長は982m、高速タイプのレイアウトでありながらテクニカルなセクションも備え、ドライビング技術を磨くには最適のコースです。また多くのオーバーテイクポイントがあり、レースは毎回白熱のバトルに。カートの醍醐味を存分に味わえるサーキットです。]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2009-03-10T16:02:05+09:00</dc:date>
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  <title><![CDATA[全日本カート選手権　参加について]]></title>
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  <description><![CDATA[■規則書・参加申込書≫2010年 全日本カート選手権参加申込書（PDF/23KB）≫2010年 地方選手権参加申込書（PDF/22KB）≫2010年 ジュニア選手権参加申込書（PDF/22KB）
    
  ≫2010年 全日本特別規則書　2010.2.17訂正（PDF/34KB）
※特別規則書のFP-Jｒ部門のエントリー料金に誤記がございました。
訂正したものを掲載させていただきます。
ご迷惑お掛けいたしますがご了承のほど宜しくお願いいたします。
■参加申込先住所
  株式会社モビリティランド　ツインリンクもてぎ
  もてぎカートレース事務局
  〒321-3597
  栃木県芳賀郡茂木町桧山120-1]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2009-03-10T16:01:13+09:00</dc:date>
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  <title><![CDATA[全日本カート選手権　クラス解説]]></title>
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  <description><![CDATA[最高峰SuperKFは選手だけでなくマシンもすごい！全日本カートのクラスは2クラスあり、最高峰のSuperKFクラスとKF2クラスで使用するエンジンはどちらも125ccながら、CDI(電気)で最高回転数が、キャブレター口径はSuperKFが30mm、KF2が24mmと制限されています。またタイヤはSuperKFクラスではCIK公認タイヤを製造している製造者によって製造されたタイヤを使用となっていますが、KF2クラスではタイヤがオーガナイザー指定のワンメイクとなっています。クラス区分SuperKF排気量125ccのロータリーバルブエンジンを使用。回転数16,000以下のリミッター付き。キャブレターは最大直径30mmの2本の調整用スクリューを備える公認バタフライタイプ。タイヤはCIK公認タイヤを製造している製造者によって製造されたタイヤを使用。最低総重量（カートとドライバーを含む）160kgKF2クラス排気量125ccのリードバルブエンジンを使用。回転数15,000以下のリミッター付き。キャブレターは最大直径24mmの2本の調整用スクリューを備える公認バタフライタイプ。タイヤはオーガナイザーによって指定された単一製造者の当該年有効なCIK公認タイヤを使用。最低総重量（カートとドライバーを含む）158kg]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2009-03-10T16:00:25+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.mobilityland.co.jp/j-kart_m/about1.html">
  <title><![CDATA[全日本カート選手権とは]]></title>
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  <description><![CDATA[日本カートレースの頂点めまぐるしく順位が入れ替わるハイスピードバトルに注目！全日本カート選手権は、日本におけるカートレースの最高峰です。シリーズは日本を東西ふたつに分けて、東地域と西地域で開催され、シーズンの最後に東西統一戦を行なって“日本一のカートドライバー”を決します。出場ドライバーは、各地でローカルレースを勝ち抜いてきた精鋭ばかり。これから世界を目指す若手、巧みなテクニックを見せるベテランなどがハイレベルな戦いを繰り広げます。現在、F1を筆頭にフォーミュラ・ニッポンやSUPER GTなどで活躍しているドライバーもカート出身が多い。国内最高峰クラスだけにベテラン vs 新鋭の世代闘争、タイヤメーカー間の争いなど、全日本ならではの見所がたくさんあります。開催クラスは、2010年より国際レースと同じ125ccセル・クラッチ付きエンジンのSuperKF、KF2の2クラスとなった。最高峰クラスがSuperKFクラス、新鋭が覇を競うKF2クラス。どちらも高度にチューニングされたエンジンに驚異的なグリップ力を発揮する高性能タイヤを履きハイパフォーマンスを見せてくれます。]]></description>
	<dc:creator><![CDATA[j-kart_m]]></dc:creator>
  <dc:date>2009-03-10T15:51:43+09:00</dc:date>
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