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もてぎカートレース クラス解説

初級の4ストスポーツカートから上級レベルまで全9クラスと幅広く対応

もてぎカートシリーズのクラスは全部で10クラスあり、様々なレベルの出場者が楽しみながら競技に参加できるように工夫されています。なかでも、4ストスポーツカートクラスは1チーム2名で参加することができ個人だけではなくチームとしても楽しめます。


○クラス 区分

【X30】

当該年13歳以上から参加でき、全日本選手権、地方選手権のFS-125部門でも採用されているエンジンを使用しており、ハイスピードなバトルが繰り広げられるクラス。
参加年齢:13歳以上
エンジン:IMAE社製X30エンジン(水冷125cc・セル始動)
タイヤ:ダンロップ SL6

【MAX Senior】

もてぎシリーズでも多くのエントリーを集めるクラス。
世界統一レギュレーションにて行われており全国大会、世界大会への切符をかけて争われる。
参加年齢:15歳以上
エンジン :ROTAX社製FR125MAXエンジン(水冷125cc・セル始動)
タイヤ:MOJO D2

【MAX-Jr】
MAXクラスのジュニアカテゴリークラス。12歳から17歳の若手ドライバーで行われ、このクラスもMAX Seniorクラス同様に世界大会につながっている。
参加年齢:12歳〜17歳迄
エンジン :ROTAX社製FR125MAXエンジン(水冷125cc・セル始動)
タイヤ:MOJO D2

【MAX MASTERS】
MAXエンジンを使用した30歳以上のドライバーを対象としたクラス。ベテランからホビー派まで幅広いドライバーで行われる。

【PRDアバンティ】

2009年から登場した新しいエンジンを使用したクラス。
参加年齢:18歳以上
エンジン:PRD社製RK125S(空冷125cc・セル始動)
タイヤ:ブリヂストン SL07

【パンサー】

参加年齢が30歳以上とカート歴何十年のベテランドライバーが多く、熟達したドライバーのレベルの高い駆け引きが楽しめるクラス。
参加年齢:30歳以上
エンジン :IAME社製コメットパンサーエンジン(空冷100cc・セル始動)
タイヤ:ヨコハマ SL02

【SFC】

関東でも開催が少ないミッション付きカートにより行われるクラス。
2ストローク、4ストロークのエンジンが混走で行われ、4輪レースさながらのスタンディングスタートも見所のひとつ。
参加年齢:15歳以上
エンジン:国産モトクロッサー用エンジン
タイヤ:ダンロップ SL6

【YAMAHA SS】

YAMAHA製KT100Sエンジンを使用しているスタンダードなクラス。
幅広い年齢層から支持をうけ、若手からベテランまで白熱したバトルが繰り広げられカートレースの魅力を余すところ無く体感できるクラス。
参加年齢:12歳以上
エンジン:YAMAHA製KT100SD/KT100SC/KT100SEC(空冷100cc・ピストンバルブ方式)
タイヤ:ブリヂストン SL07

【YAMAHAカデットオープン】

8歳から13歳までの小中学生を対象としたクラス。大人顔負けの白熱したレースが展開される。
参加年齢:8歳〜13歳迄
エンジン:YAMAHA KT100SEC
タイヤ:ヨコハマ SL-J

【4ストスポーツカート】
K-TAIでも使用している4ストストローク270cc以下の汎用エンジンを使用したクラス。レンタルカート場でも使用しているエンジンで初心者/入門者でも楽しめるクラス。
エンジン:排気量270cc以下の4ストローク汎用エンジン
タイヤ:ブリヂストンYDS、ダンロップDFK2、ヨコハマED(レンタルカート用タイヤ)

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