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Honda Collection Hall > これまでの企画展 >フィードバック 勝利への情熱を多くの人々に

これまでの企画展

フィードバック 勝利への情熱を多くの人々に

ホンダは、「差でなく違いで勝つ」と、独創的な技術でレースに挑んできました。
また、「レースは走る実験室」として、レースで培った技術を、市販車へとフィードバックする
製品づくりを行ってきました。
今回の展示では、二輪レーサーに焦点をあて、この独創的な技術とフィードバックをご紹介します。
ぜひご覧ください。

フィードバック 勝利への情熱を多くの人々に


展示期間: 2014年9月6日(土)〜10月13日(月・祝)
展示場所: Honda Collection Hall 3階中央エリア

展示車両

■独創的な技術のレーサー

ホンダ NR500(0X)(1979年) イギリスGP出場車 No.5 片山敬済
ホンダ NR500(0X)(1979年)
イギリスGP出場車
No.5 片山敬済

ホンダ NR500(2X)(1982年)※カウルレス展示 全日本選手権出場車 No.12 木山賢悟
ホンダ NR500(2X)(1982年)※カウルレス展示
全日本選手権出場車
No.12 木山賢悟


ホンダ NSR500(1984年)※カウルレス展示 ロードレース世界選手権出場車 No.1 F.スペンサー
ホンダ NSR500(1984年)※カウルレス展示
ロードレース世界選手権出場車
No.1 F.スペンサー

ホンダ NSR500(1997年)※カウルレス展示 ロードレース世界選手権出場車 No.1 M.ドゥーハン
ホンダ NSR500(1997年)※カウルレス展示
ロードレース世界選手権出場車
No.1 M.ドゥーハン

ホンダ RVF750(1985年)※カウルレス展示 鈴鹿8時間耐久レース出場車 No.1 G.コードレイ/P.イゴア
ホンダ RVF750(1985年)※カウルレス展示
鈴鹿8時間耐久レース出場車
No.1 G.コードレイ/P.イゴア

ホンダ RVF750(1990年)鈴鹿8時間耐久レース出場車 No.11 W.ガードナー/M.ドゥーハン
ホンダ RVF750(1990年)
鈴鹿8時間耐久レース出場車
No.11 W.ガードナー/M.ドゥーハン

■レースで培った技術をフィードバックした市販車

ホンダ NR(1992年)
ホンダ NR(1992年)

ホンダ NSR250R(1986年)
ホンダ NSR250R(1986年)

ホンダ VFR750R(RC30)(1987年)
ホンダ VFR750R(RC30)(1987年)


※展示期間と展示車両は予告なく変更する場合がございます。
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